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起亚新一代傲跑,外观张扬个性,实力硬派本色,90后购车首选

2020-01-08

 跟着KX3销量的下滑重生产品“傲跑”也因而被推出初次露脸是在成都车展受骗时取名为SP2c是作为起亚全球战略SUV——Seltos车型的我国版。虽然是作为

跟着KX3销量的下滑重生产品“傲跑”也因而被推出初次露脸是在成都车展受骗时取名为SP2c是作为起亚全球战略SUV——Seltos车型的我国版。虽然是作为KX3的后一代产品但在外观规划、渠道以及开发理念都已不留KX3的痕迹更多的是有着自己共同的风格。

外观上与海外版Seltos坚持高度的共同规划理念是来自于起亚SP概念车。有意祛除上一代圆润的外观变得线条锋利且动感十足力气感扑面而来。

虎啸式的前脸是宗族赋予的经典大灯虽是分体式规划但上下衔接的规划让造型愈加共同。上下结构的处理也愈加具有层次感上方是远、近光灯和日间行车灯而下方则是转向灯。从旁边面看傲跑有意打破圆润的臃肿改成了愈加细长的身躯悬浮式车顶以及双色车身让傲跑的辨识度大大提高。愈加心动的是傲跑具有八款不同颜色的车型能够挑选。

尾部的规划沉稳中又带着几分锐气横贯车尾的镀铬饰条与两个尾灯相连构成贯穿式的视觉下方则是选用大面积的银色护板瞬间让整个车尾都充满了运动气味。选用全LED灯组的尾灯在点亮之后把科技感和层次感完美糅组成最具个人颜色的美感。

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